Les bornes de montage sur rails reliées par ressort ou vis sont essentielles au transport ferroviaire.

Les borniers sur rail à raccordement par ressort ou par vis exploitent la force constante d'un ressort pour serrer le fil, créant ainsi une connexion dynamique et adaptative. Non seulement les vibrations ne provoquent pas de desserrage, mais elles peuvent même contribuer à maintenir un contact ferme.

Les borniers sur rail à raccordement par ressort ou par vis établissent une connexion étanche à l'oxygène, ce qui prévient l'oxydation des contacts et garantit une résistance stable. Leurs boîtiers isolés et protégés contre les contacts directs offrent également une protection fiable contre la poussière, l'humidité et les chocs.

Bien que certains borniers à vis offrent un niveau de protection élevé, les borniers sur rail à raccordement par ressort ou par vis atteignent une protection équivalente dans un format plus compact. Leur étanchéité ne dépend pas du couple de serrage appliqué par l'opérateur, ce qui assure une cohérence et une fiabilité accrues.

Quels sont les critères de sélection des bornes montées sur rail (à ressort ou à vis) dans les systèmes de signalisation ferroviaire ?

Le choix et le positionnement corrects des bornes à ressort/à vis sont essentiels pour la fiabilité de la connexion et le bon fonctionnement du circuit de protection.

La valeur unique des bornes montées sur rail à ressort/vis dans les systèmes de signalisation ferroviaire

Performance de connexion accrue : Une pression constante assure une résistance de contact ultra-stable, faible et constante, garantissant une transmission du signal « sans distorsion ». C'est le fondement physique d'une logique de signal irréprochable.

Adaptabilité extrême aux environnements difficiles : Le système résiste à des conditions rigoureuses telles que les écarts de température extrêmes, le brouillard salin, une humidité élevée et les vibrations continues ; il est ainsi parfaitement adapté aux environnements extérieurs, aux abords des voies ferrées et aux installations sous châssis. Les connexions étanches préviennent l'oxydation ; le système d'autoblocage résistant aux vibrations empêche tout desserrage ; enfin, le boîtier à indice de protection (IP) élevé assure une protection efficace contre la poussière et l'humidité.

Maintenance accélérée : Les borniers sur rail (à ressort ou à vis) permettent une mise en œuvre « Plug-and-Play » sans outil ; le câblage et le démontage ne prennent que quelques secondes, optimisant ainsi l'efficacité opérationnelle tout en minimisant les risques d'erreur humaine.

  • Connectivité renforcée
  • Résistance aux environnements sévères
  • Maintenance accélérée

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Développement technologique

  • 1994 – Création de l'entreprise à Yueqing, dans la province du Zhejiang (Chine).
  • 2000 – Renommage en Wenzhou Hangda Electric Co., Ltd.
  • 2002 – Établissement de la base de production de Shanghai Songjiang.
  • 2004 – Codéveloppement d'accessoires pour appareillages de commutation MNS en partenariat avec ABB.
  • 2010 – Nomination au poste de directeur exécutif au sein de la Branche des équipements de contrôle et de distribution électrique de la CEEIA.
  • 2011 – Établissement de la base de production de Xiamen Rlions Electric Co., Ltd.
  • 2014 – Intégration réussie au nouveau système mondial de fournisseurs qualifiés d'ABB.
  • 2017 – Changement de statut pour devenir Hangda Electric Co., Ltd., avec un capital social de 50 millions de RMB.
  • 2024 – Intégration des accessoires de câbles (tensions inférieures ou égales à 35 kV) au système de fournisseurs de State Grid.

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